66. لماذا يجب إمالة الأنابيب الفولاذية بزاوية عند غمسها في الزنك المنصهر لطلائها؟

عندما يتم غمر الأنابيب الفولاذية في الزنك المصهور من أجل الجلفنة، يجب إمالتها بزاوية مناسبة، خاصة بالنسبة للأنابيب ذات القطر الصغير- حيث يكون الترهل والانحناء المركزي أكثر وضوحًا، مما يتطلب ميلًا أكثر انحدارًا. ما الذي يسبب هذا؟ أولاً، على عكس المنتجات الأخرى، فإن الأنابيب الفولاذية عبارة عن أجسام مجوفة ونحيلة ذات صلابة ضعيفة [خاصة بالنسبة للأنابيب الصغيرة-التي يبلغ قطرها 10-25 مم (3/8 "إلى 1")]. وبدون الميل المناسب والغمر السريع للزنك، لا يمكن طرد الهواء المحبوس. عندما يمتلئ كلا الطرفين بالزنك المنصهر، يتوسع الهواء المركزي بسبب الحرارة، مما يتسبب في تناثر الزنك وخلق المخاطر. ويعد هذا خطيرًا بشكل خاص عندما لا يجفف المذيب-يؤدي تبخير الماء إلى بخار إلى زيادة الحجم بمئات المرات، مما يؤدي إلى رش عنيف للزنك المصهور. وهذا يؤدي إلى عيوب الطلاء مثل التبقع على جدران الأنابيب الداخلية. ثانيًا، عندما تكون الزاوية صغيرة جدًا بالنسبة للأنابيب ذات القطر الصغير-، فإن قسم الترهل المركزي ونهاياته تتصل بسطح الزنك في نفس الوقت. يتمدد الجزء الساخن بسرعة، وينحني على شكل قوس يضغط نحو الأسفل. تمنع مقاومة الزنك المزيد من الهبوط، مما يتسبب في سقوط الأنبوب على السطح. مع استمرار القرص الدوار المجلفن في خفض الأنبوب (كما هو موضح في الشكل 3-156)، يتوسع الهواء المركزي للأنبوب المنحني ويرش للخارج، مما يسمح للفتحة الداخلية بملء الزنك. إذا لم يجف المذيب، يصبح ضغط الرش أكبر، مما يجعل العملية أكثر خطورة وعرضة لعيوب الطلاء الشديدة. لذلك، هناك حاجة إلى زاوية ميل أكثر انحدارًا لغمس الأنابيب الفولاذية بالزنك. يجب أن تمنع الزاوية الدنيا الأنابيب من التدحرج بعد غمر الزنك. يتجنب التكوين الأمثل، كما هو موضح في الشكل 3-15ج، التلامس الأحادي -الواسع النطاق مع الزنك المنصهر، وبالتالي تقليل التمدد الحراري وتقليل ثني الأنابيب. يضمن هذا التصميم بقاء الأنابيب ثابتة أثناء غمر القرص الدوار، مما يمنع التدحرج. وفي الوقت نفسه، يمكن للغازات المحبوسة داخل فتحات الأنابيب الهروب بسلاسة. إن الحفاظ على تغطية موحدة للزنك عبر سطح الأنبوب بالكامل يمنع التسرب بشكل فعال. أثبت هذا المبدأ فعاليته بشكل خاص في آلات طلاء الأقراص الدوارة من النوع المتدرج ذات زوايا الغمس الحادة، بينما تظهر الأنظمة الدوارة المستمرة مشكلات أكثر وضوحًا في التدحرج، خاصة عند طلاء الأنابيب ذات القطر الصغير. يعد التسرب الناتج عن التدحرج أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص أثناء عمليات طلاء الزنك المحتوية على الألومنيوم.