تُستخدم الأنابيب الفولاذية المجلفنة غالبًا في تصنيع المكونات الأساسية التي تتطلب مقاومة استثنائية للتآكل ومقاومة للتشقق، على الرغم من خصائصها المتأصلة مثل المتانة العالية والانحناء الممتاز وقدرات اللحام. يختلف سمك الطبقة المقاومة للتآكل في الأنابيب المقاومة للتآكل المصنوعة من السبائك، ويتراوح عادةً من 3 إلى 120 مم، مما يؤدي إلى مستويات مختلفة من الصلابة.
بالمقارنة مع الأنابيب المقاومة للتآكل المصنوعة من السبائك العادية أو المواد الأخرى، فإن الأنابيب الفولاذية المقاومة للتآكل المصنوعة من السبائك تتميز بمقاومة تآكل أعلى بكثير، متجاوزة بذلك تلك التي يتم تحقيقها من خلال اللحام بالرش والرش الحراري. يتم ربط الطبقة المقاومة للتآكل لهذه الأنابيب بشكل معدني بالركيزة، مما يضمن قوة ربط قوية.
حتى في حالة التعرض للصدمات، يمكن للطبقة المقاومة للتآكل امتصاص الطاقة أثناء العملية، مما يمنع الانفصال. وهذا يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تنطوي على اهتزازات وتأثيرات شديدة، وهو أمر غير قابل للتحقيق بالنسبة للمواد المقاومة للتآكل المصبوبة والمواد الخزفية.
في حين يمكن تعزيز قوة سطح الأنابيب الفولاذية المجلفنة العادية من خلال المعالجة الحرارية أو التكرير السطحي أو النترتة، فإن الصلابة العالية بشكل مفرط في الأنابيب المصنوعة من السبائك المقاومة للتآكل قد تؤدي إلى تقشير سريع، مما يؤثر سلبًا على مقاومة التآكل. ومن المفارقات أن بعض المواد الأكثر ليونة قد تظهر مقاومة أفضل للتآكل.
تنبع مقاومة التآكل في الأنابيب المقاومة للتآكل المصنوعة من السبائك في المقام الأول من مزيجها من الجسيمات الصلبة والمصفوفة الناعمة. أثناء عملية التآكل، تتكامل أي مادة منفصلة مع المصفوفة الناعمة، مما يقلل من تلف السطح.
إذا كانت صلابة بنية مصفوفة الأنبوب عالية أيضًا، فقد تصطدم المواد الكاشطة أو المواد الأخرى المتساقطة ببعضها البعض أثناء الحركة، مما يؤدي إلى تسريع تدمير بنية المصفوفة. بالنسبة لأنابيب الفولاذ المجلفن، فإن الصلابة ليست سوى معلمة واحدة، حيث يلعب التركيب الكيميائي أيضًا دورًا حاسمًا. كمؤشر رئيسي لأداء خط الأنابيب، فإنه يستحق اهتمامًا متزايدًا.
