عملية تطوير وحدات إنتاج الأنابيب ذات القطر الكبير

تشمل طرق الإنتاج لتصنيع أنابيب القوس المغطاة الطولية ذات القطر الكبير (LSAW) (تتراوح من 20 إلى 64 بوصة) المستخدمة في خطوط نقل النفط والغاز في المقام الأول طريقة تشكيل UOE ، وطريقة RBE ، وطريقة تشكيل C ، وطريقة JCOE ، وطريقة Hu-Metal ، وطريقة تشكيل القواعد الكاملة. من بين طرق التكوين هذه ، تنتج طريقة UOE الأنابيب بأفضل جودة وأعلى موثوقية. ومع ذلك ، نظرًا للاستثمار الكبير المطلوب لبناء وحدات UOE ، لم يتم بناء وحدات جديدة منذ الثمانينات. لقد خضعت عملية تكوين الانحناء لفة ، والتي تستخدم في الأصل لإنتاج الأنابيب الهيكلية ذات القطر الكبير (مع أقصى قطر خارجي قدرها 4000 مم) ، لسلسلة من التحسينات ، مما يعزز بشكل كبير من أداء وموثوقية أنابيب LSAW المنتجة. وبالتالي ، تستخدم هذه العملية الآن أيضًا لتصنيع أنابيب نقل النفط والغاز. نظرًا لارتفاع مرونة الإنتاج والاستثمار في المعدات المنخفضة بشكل ملحوظ مقارنة بوحدات UOE ، تم الترويج لتشكيل عملية تكوين الانحناء في بعض البلدان النامية. هذه هي طريقة RBE المعترف بها على نطاق واسع حاليًا. وفقًا للإحصاءات ، منذ التسعينيات ، من بين 13 وحدة إنتاج أنابيب LSAW ذات القطر الكبير الذي تم بناؤه في الخارج ، فإن العديد من وحدات RBE. بالإضافة إلى ذلك ، في السنوات الأخيرة ، طورت شركة SMS-DEMAG في ألمانيا طريقة تشكيل PFP لإنتاج أنابيب LSAW ذات قطر كبير ، والتي تم تنفيذها بنجاح في ثلاثة مصانع (يمكن أن تنتج أحدها أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الجدران الكثيفة ذات القطر الكبير). استمرت وحدات إنتاج الأنابيب ذات القطرات ذات القطر الكبير القطر (SSAW) في بعض البلدان في السنوات الأخيرة ، ليس فقط لإنتاج الأنابيب الهيكلية ولكن أيضًا لأنابيب خطوط نقل النفط والغاز. وصلت الحد الأقصى للصف الصلب لأنابيب نقل النفط والغاز المنتجة إلى x80.