المادة الخام لأنابيب الصلب القياسية الوطنية المدرفلة هي أنبوب دائري فارغ. يجب أن ينمو جنين الأنبوب الدائري من خلال عملية القطع التي يبلغ طولها حوالي متر واحد عن طريق القطع والمعالجة بواسطة آلة القطع، ويتم إرساله إلى فرن الصهر لتسخينه من خلال حزام النقل الآني.
تم إرسال السبيكة إلى الفرن للتسخين وكانت درجة الحرارة حوالي 1200 درجة مئوية وكان الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين.
يعد التحكم في درجة الحرارة في الفرن مشكلة رئيسية. بعد تحرير الأنبوب الدائري الفارغ، يجب أن يتم ثقبه من خلال آلة ثقب الضغط.
بشكل عام، أكثر آلات التثقيب شيوعًا هي آلات التثقيب ذات الأسطوانة المدببة. تتميز آلة التثقيب هذه بكفاءة إنتاج عالية وجودة منتج جيدة وقنوات كبيرة ويمكنها تحمل مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ.
بعد التثقيب، يتم لف الأنبوب الدائري أو لفه أو ضغطه بثلاث بكرات. بعد الضغط، يتم تفريغه. يدور القطر في الجنين الفولاذي باستخدام مثقاب مخروطي الشكل لتشكيل أنبوب فولاذي.
يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي بواسطة القطر الخارجي للحفر ذو القطر الثابت. بعد أن يتم تمرير الأنبوب الفولاذي القياسي الوطني عبر القطر الثابت، فإنه يدخل إلى برج التبريد ويبرد من خلال رذاذ الماء. بعد تبريد الأنابيب الفولاذية، من الضروري أن تكون مستقيمة. بعد أن يصبح الأنبوب الفولاذي صحيحًا، سيتم إرساله إلى المسبار المعدني (أو التجربة الهيدروليكية) للانفجار الداخلي.
إذا كانت هناك شقوق وفقاعات داخل الأنابيب الفولاذية، فسيتم اكتشافها. بعد فحص الأنابيب الفولاذية، يجب أن يتم اختيارها بواسطة دليل صارم. بعد فحص جودة الأنابيب الفولاذية، يتم رش الطلاء على الرقم والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وما إلى ذلك. ويتم تعليق الرافعة في المستودع.
