1. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فسيتم تقليل التأثير المجاور، وتكون درجة حرارة الدوامة غير كافية، ويتم دمج بلورات التماس اللحام بشكل غير مباشر مع المنصهر أو التكسير.
2. إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، فسيزداد التأثير المجاور، وتكون حرارة اللحام كبيرة جدًا، مما يتسبب في تلف طبقات اللحام؛ أو يتم ضغط طبقات اللحام ولفها لتكوين حفرة عميقة، مما يؤثر على جودة سطح اللحام.
بعد تسخين حافتي قضيب الأنبوب إلى درجة حرارة اللحام، وتحت ضغط أسطوانة الضغط، تخترق الحبيبات المعدنية الشائعة وتتبلور، وتشكل أخيرًا خط لحام ثابت. إذا كان ضغط الأنابيب الفولاذية الحلزونية صغيرًا جدًا، فسيكون عدد البلورات الشائعة صغيرًا، وتقل شدة المعدن المعدني للحام، وسوف يتشقق بعد القوة؛ إذا كان الضغط كبيرًا جدًا، فسيتم ضغط المعدن في حالة الانصهار خارج اللحام. لا يقلل من شدة اللحامات فحسب، بل سينتج أيضًا كمية كبيرة من نتوءات داخلية وخارجية، بل ويسبب عيوبًا مثل طبقات اللحام.
لا يقتصر الأمر على عدم الحاجة إلى اللحام، بل يبلغ حجم اللحامات الداخلية والخارجية أيضًا 1-3 مم. عادة ما تكون الزاوية الحلزونية للحام الأنبوب الحلزوني 50-75 درجة، وبالتالي فإن الإجهاد الاصطناعي للحام الحلزوني هو 60-85 % من الإجهاد الأولي الملحوم مباشرة. تحت نفس ضغط العمل، يتم تقليل الأنبوب الحلزوني بنفس الأنبوب عن طريق اللحام المستقيم لسمك الجدار.
في عملية التشكيل، يتم تشويه الأنابيب الفولاذية بشكل موحد، والضغط المتبقي صغير، ولا ينتج السطح أي خدوش. تتمتع الأنابيب الفولاذية الحلزونية المعالجة بمرونة أكبر ضمن نطاق الحجم والمواصفات للقطر وسمك الجدار.
يمكن استخدام الأنابيب الفولاذية الحلزونية لنقل السوائل: تصريف المياه. يمكن استخدامه لنقل الغاز الطبيعي: الغاز، البخار، غاز البترول المسال. ويمكن استخدامه للهيكل: أنبوب كومة، والعوارض، والأرصفة، والطرق والهياكل المعمارية.
