لماذا يُفضل استخدام بكرات وسيطة من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن لنقل الأنابيب الفولاذية المجلفنة إلى طبقة التبريد بعد التفجير الخارجي ومسح الزنك؟

بعد أن تخضع الأنابيب الفولاذية المجلفنة للتفجير الخارجي ومسح معالجة سطح الزنك، يتم الانتهاء من عملية التشطيب النهائية للطبقة المجلفنة. ومع ذلك، نظرًا لأن طبقة الزنك النقي لم تتصلب بعد في هذه المرحلة، فهي عرضة للخدش إذا لم يتم التعامل معها بعناية، مما قد يؤدي إلى الإضرار بجودة سطح الطبقة المجلفنة. إذا تم استخدام الناقلات الدوارة النشطة، أو إذا تم دحرجة الأنابيب على منصات مائلة، فيمكن للأولى إنتاج حركة نسبية مع الأنابيب الفولاذية المجلفنة وخدش طبقة الزنك النقي عند نقاط الاتصال؛ يمكن أن يؤدي هذا الأخير أيضًا إلى نفس الموقف، حيث يؤدي إلى خدش طبقة الزنك النقي عند نقاط الاتصال. لذلك، طالما لا توجد حركة نسبية بين الأنابيب الفولاذية المجلفنة وأسطح الأسطوانة التي تتلامس معها، يمكن ضمان عدم خدش طبقة الزنك النقي. ولتحقيق ذلك، يمكن الاعتماد فقط على اللفات الوسيطة المصنوعة من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن للنقل. ونظرًا لخفتها، يمكن دفعها بواسطة قوة الاحتكاك الأمامية للأنابيب الفولاذية المجلفنة، مما يؤدي إلى عدم وجود حركة نسبية تقريبًا عند نقاط الاتصال. لذلك، لن تكون هناك ظاهرة كشط وخدش طبقة الزنك النقي. وقد تم استخدام هذه الطريقة في الإنتاج الفعلي لأكثر من 20 عامًا، وكانت النتائج مرضية للغاية.